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Voici ma Mini Cooper Clubman qui vous fait un clin d'oeil pour sa première année d'existence. Je l'aime toujours autant. Enfin, pour autant que l'on peut "aimer" une automobile.

Éric LeFrançois, utilise un jeu de mots à la Journal de Montréal dans son article sur la voiture électrique Leaf de Nissan. En sortant sa Leaf avec des specs plus spectaculaires que la Volt, Nissan court-circuite le plan marketing de GM. Par contre, selon les standards de performance actuels, les deux autos l'emportent... à quand des normes de test pour les autos électriques?

Une autonomie de 160 Km avant la recharge, la Leaf fait presque 100 Km de plus que la Volt mais c'est loin d'être assez pour se rendre voir la parenté en région au Québec.

Vous désirez suivre l'évolution des véhicules électriques de Nissan? Ils ont leur Twitter (en anglais): twitter.com/nissanevs